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波形梁钢护栏板

随着社会发展，交通变得越来越便捷，但是安全是一个不容忽视的问题。针对交通安全有两个着手点：

一、当交通事故发生的时候尽量把伤害降低，这时候就需要护栏板和避险车道等防护措施。防撞护栏是目前常见的交通安全设施之一，设置护栏板的意义：减少了道路两侧障碍物数量，护栏板虽然有防护道路障碍物的作用，但是如果设置不当，呼伦贝尔波形梁钢护栏板，本身就成了障碍物，所以使用护栏板的时候，需要合理设置。有效降低驾驶员的心理压力，两侧的护栏板有诱导视线的作用，所以合理的设置，有助于缓解驾驶员在行驶过程中的视觉疲劳，缓解紧张情绪，从而降低事故的发生率。

二、主动预防，波形梁钢护栏板生产厂家，例如普及相关交通***，交通标示标线等。

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波形护栏各构件规格介绍：

（1） 波形板：板长4320×板宽310×波深85×厚度。板长、板宽、波深为常规系数，波形板厚度根据公路等级不同，采用的厚度不同。

（2） 立柱：直径140mm或114mm为常规系数，一般高速公路、一级公路、国道、省道的护栏立柱采用140直径的；二级公路、三级公路、县道、乡镇公路的护栏立柱采用114直径的。 立柱壁厚又分4.5mm、4.25mm、4.0mm、3.75mm，立柱厚度根据公路等级及防撞等级要求而定。立柱长度一般有2150mm、2000mm、1950mm、1800mm、1500mm、1200mm、1000mm。还有特殊路段（如高架桥）采用法兰立柱。

（3） 柱帽：分内径114和内径140两种型号，波形梁钢防撞护栏板，分别适配于外直径为114或140的立柱。

（4） 防阻块：连接方式的一种。规格为196*178*200*厚度，热浸镀铝波形梁钢护栏板，196*178*200为常规系数，厚度根据波形护栏安全等级需求来定，防阻块的厚度有4.5mm、4.0mm、3.0mm。

（5） 托架：连接方式的另一种。规格为70*300*厚度，宽70*长300为常规系数，厚度根据波形护栏安全等级需求来定，托架的常见厚度有4.5mm、4.0mm。

波形护栏物理原理：

　一）波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱撑持的连续构造。

　　二）它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆旋扭转方向，回复到正常的行驶轨迹，避免车辆冲出公路，以保护车辆和乘客，降低交通事故造成的损失。

　　三）波形梁护栏钢柔相兼，具备较强的吸收碰撞能量的功能，更有视线诱导的功能，能和道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处处理方便更换快捷。

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